Oggi nell'articolo parleremo della situazione spesso incontrata nella costruzione suburbana. Questo è quando l'area assegnata per la costruzione di una casa di campagna si trova dietro un canale o un fossato. Non è possibile guidare direttamente al cantiere, e le condizioni naturali non consentono di coprire l'ostacolo. Pertanto, il proprietario del lotto deve affrontare il compito di costruire un traghetto. Quindi, capiamo come fare l'ingresso al sito attraverso il fossato.
C'è molto modo di costruire attraversando un fossato o un canale. Esistono tecnologie complesse tra di loro, dove è necessario utilizzare attrezzature pesanti, ci sono quelle semplici che vengono eseguite quasi a mano. Considerare più opzioni utilizzate nella pratica più spesso.
L'arrivo al sito attraverso un fossato è formato da piastre stradali. Esistono diversi tipi di prodotti in cemento armato, ma due sono più comunemente usati:
1P o 2P con dimensioni di 3000x1750x170 mm;
PDN con dimensioni di 6000x2000x140 o 180 mm .
Nelle dimensioni, è chiaro che la scelta dipende dalla larghezza del fossato. Si noti che queste sono piastre abbastanza potenti che possono facilmente resistere a un autocarro con cassone ribaltabile caricato. Per coprire il fossato vengono posati due piatti attraverso gli ostacoli.
I prodotti in calcestruzzo sono materiali pesanti, se si aggiunge il peso dell'auto e ancora caricato, la pressione sul terreno delle rive del fossato sarà considerevole. Per evitare la subsidenza del suolo, e di conseguenza l'obliquità dell'incrocio, è necessario rafforzare il luogo di posa delle placche. Come si fa:
Rimuovere il terreno sulla costa ad una profondità di 0,5 m.
La ghiaia della parte centrale è ricoperta da uno strato di 10-20 cm.
Riempire una cravatta di cemento con uno spessore di 20-25 cm Per il rinforzo, è possibile posare un telaio di rinforzo in acciaio rinforzato, collegato a forma di griglia con celle di 20x20 cm.
Dopo aver asciugato il massetto con una gru, installare le piastre.
Per accelerare il processo di installazione, l'uso di una soluzione concreta può essere abbandonato. Invece di un accoppiatore, vengono installati i blocchi di fondazione FB. La loro altezza è di 60 cm, quindi è necessario approfondire l'area lungo la riva per montare le piastre o installarle secondo le dimensioni sopra indicate. Nel secondo caso, i piatti stradali posati saranno situati al di sopra del livello delle sponde del fossato. Per il livellamento, fare la lettiera di pietrisco con successiva posa di asfalto o soluzione di calcestruzzo. È possibile tenere un rivestimento in pietra o lastre di pavimentazione.
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Se il fossato è abbastanza largo e non coperto da una piastra, allora il decorso dell'ostacolo si riduce. Per fare questo, utilizzare lastre di cemento solo per altri scopi. Ad esempio, per pavimenti o pareti.
Sono posizionati sul fondo del canale, come si dice "sul calcio", cioè sul bordo. Usa una gru.
Lo spazio tra loro e la costa è coperto di terra.
Per impedire che le piastre si pieghino verso l'interno, vengono posizionati dei distanziali tra di loro, ad esempio, da un profilo metallico o da un tubo di acciaio.
Dopo la fortificazione, le lastre stradali vengono posate utilizzando una gru.
Se l'ostacolo non è ampio, il dispositivo per entrare nel sito attraverso il fossato è formato da un tubo. È meglio usare prodotti in calcestruzzo. Oggi sono offerti dai produttori di diverse sezioni, in modo che la larghezza del canale sia facile da trovare. Viene semplicemente posato sul fondo del fosso, coperto di terra, e le lastre di cemento armato sono posate sopra.
Il video mostra come viene costruito un passaggio da lastre e tubi di cemento attraverso un fossato:
Passaggio attraverso un canale formato da piastre stradali, una costruzione solida. Le tre opzioni di cui sopra sono solo una piccola parte di come organizzare l'ingresso al sito con l'aiuto di una piattaforma di lastra. Il compito principale del produttore è creare strutture di supporto solide per le piastre impilate. Ecco alcune opzioni per i supporti:
tubi d'acciaio posati attraverso il fossato, sotto ogni lastra ci sono due tubi; mastice;
canale o I-beam.
La foto in basso mostra un'interessante costruzione del supporto, che a sua volta può sopportare un notevole peso, per non parlare delle lastre di cemento armato posate su di esso. A proposito, è in questa condizione senza rivestimento che viene utilizzato. Ma questo vale per la seconda opzione principale.
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Al posto delle lastre in cemento armato vengono utilizzati altri materiali: legname segato, profili metallici e lamiera. Dobbiamo immediatamente indicare che quest'ultima opzione non è un piacere economico. Per muoversi attraverso i fossati, non è consigliabile usare metallo di seconda mano. Inoltre, non è facile assemblare strutture di questo tipo: sono necessarie saldature elettriche e saldatori altamente qualificati. Non c'è posto per gli amanti, una sezione troppo pericolosa in termini di caricamento della traversata.
È possibile risolvere il problema di entrare nell'area suburbana attraverso il fossato e dal lato più economico utilizzando legname. In realtà, è necessario costruire un ponte. È piccolo, ma i requisiti per esso non sono più deboli che per un passaggio a piastre. Dopotutto, su un tale ponte passerà una macchina.
Qui viene utilizzata una barra con una sezione minima di 250x250 mm come supporto. Puoi usare i log. I bordi sono disposti sulle rive del fosso con un passo di 1,5 m. Le estremità delle travi, che sono posate a terra, sono necessariamente impermeabilizzate: sono rivestite con mastice bituminoso e avvolte in carta per tetti. In modo ottimale, se l'impermeabilizzazione viene eseguita in due strati.
Attraverso i supporti posati si trovano tavole con uno spessore di 50 mm. Se la struttura costruita guiderà autocarri a cassone ribaltabile o un altro tipo di camion che trasporta materiali da costruzione al cantiere, allora è meglio tagliare la fase di posa. Sopra di loro, posare tronchi o travi di una sezione più piccola, e poi tavole. Dovrebbe ottenere qualcosa come la foto in alto. Naturalmente, il design dovrebbe avere un aspetto più presentabile.
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Questa opzione di organizzare l'ingresso al sito attraverso un fossato viene usata più spesso di altre. È più facile da lavorare e più economico. Tutto dipende dalla larghezza e dalla profondità dell'ostacolo.
Se il fosso è piccolo, viene posato un tubo (metallo, amianto, plastica o cemento) coperto di terra e sopra il passaggio risultante viene posato un pavimento solido. Questo può essere un massetto di cemento o, come nella prima forma di realizzazione, una lastra di cemento armato, asfalto, lastre per pavimentazione e altri materiali da costruzione utilizzati per coprire i binari.
Consigli utili, se si usa un tubo di plastica per viaggiare, quindi non resiste a carichi di punta, cioè a pressioni da pietre, rotture di mattoni e altri materiali con spigoli vivi. Pertanto, prima di essere posato, la sabbia viene versata nel fondo del fosso, viene posato un tubo, che viene nuovamente coperto con uno strato di sabbia dall'alto. E già in cima puoi versare ghiaia o ghiaia.
Se il fossato è profondo e largo, allora quando si riempie il tubo i bordi del terrapieno crollano tutto il tempo, riducendo le caratteristiche di resistenza dell'intera struttura. Pertanto, i bordi dell'edificio si rafforzano. In genere, questo viene fatto utilizzando cemento o pietra.
Ad esempio, nella foto sotto, i bordi del passaggio erano fatti di pietra. Hanno fatto muri che trattengono l'argine dalla distruzione e dalla lisciviazione.
Nella foto successiva, esattamente lo stesso design, solo riempito con una soluzione concreta. In questo è più difficile versare calcestruzzo, è necessario assemblare una cassaforma lungo i bordi del terrapieno. I muri allagati sono tenuti in casseforme per una settimana. Inoltre, si raccomanda di impermeabilizzare le superfici interne con mastice bituminoso. Dopo di che lo spazio tra le pareti è pieno di terra, macerie o sabbia.
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Come puoi vedere, il tipo di sistemazione del fossato lungo la sezione dipende dalla dimensione dell'ostacolo. Se questa è una piccola trincea, l'opzione migliore è una tubatura, coperta da terra. Se si tratta di strutture ampiamente e profondamente scavate, si dovrà sborsare per acquistare materiali da costruzione costosi. Inoltre, molti avranno bisogno di attrezzature pesanti per la posa, per cui i servizi dovranno essere pagati. Ma se l'entrata attraverso un fossato è fatta per operazioni permanenti, allora non si dovrebbe salvare su questa struttura.